A hidraulikus rendszer üzemi hőmérsékletét általában 30 ～ 80 ℃ (veszélyes hőmérséklet ≥ 100 ℃) között szabályozzák. A hidraulikus rendszer túlzott olajhőmérséklete az alábbiakat okozza: Csökken az olaj viszkozitása, ami könnyen okozhat szivárgást, és csökken a hatékonyság; a kenőolaj film szilárdsága csökken, ami felgyorsítja a gép kopását; karbidok és iszap képződése; az olaj oxidációja felgyorsítja az olaj minőségének romlását; az olajtömítés, nagy nyomás A tömlő idő előtti öregedése. A túlzott hőmérséklet elkerülése érdekében: ne terhelje túl sokáig a radiátort; figyeljen arra, hogy a radiátor hűtőbordája ne legyen olajszennyezett, hogy megakadályozza a por tapadását, hogy befolyásolja a hőelvezetési hatást; elegendő olaj fenntartása az olaj cirkulációjának és a hőelvezetés megkönnyítéséhez; ne dolgozzon egész nap a forró nyáron. Délben kerülje a magas hőmérsékletet. Ha az olaj hőmérséklete túl alacsony, az olaj nagy viszkozitású, rossz folyékonyságú, nagy ellenállású és alacsony a munka hatékonysága; amikor az olaj hőmérséklete 20 ° C alatt van, a hidraulikus motorokat, szelepeket, csővezetékeket stb. éles fordulatokkal könnyen károsíthatják. Ekkor fel kell melegíteni a motort, be kell indítani a motort, és 3-5 percig alapjáraton, üresjáraton, a közepes sebességű fojtószeleppel növelni kell a motor fordulatszámát, és a fogantyúval manipulálni kell a motort. munkaeszközt (például a kotró kanálját) a végállásig, és tartsa 3 ~ 5 percnél, hogy a hidraulikaolaj túlfolyás révén felmelegedjen. Ha az olaj hőmérséklete alacsonyabb, akkor megfelelően meg kell növelnie a bemelegedési időt.
https://www.xhychromerod.com