A dugattyúrúd gyakran a normál használat során számos erőt fejt ki, és ezáltal elkerülhetetlenül nagy súrlódást okoz. Ezért a felhasználási hatás biztosítása érdekében ügyelni kell a keménység és kopásállóság erősítésére a feldolgozás során. Általában a tényleges feldolgozásnál a dugattyúrúd 38CrMoALA anyagból készül, és a speciális részében le kell zárni és meg kell edzeni.
Ily módon a dugattyúrúd késztermék szívóssága és kopásállósága hatékonyan javítható. A megmunkálási pontosság biztosítása érdekében az esztergálás során el kell különíteni az autó durvaságát és befejeződését, és a szerszámtartót a durva és a finom autókhoz kell használni a munkadarab deformálódásának csökkentése érdekében a megmunkálás során. A középső keretet a menet mindkét végén megmunkálva kell használni. A helymeghatározási referencia kiválasztásánál a részek koaxiális toleranciájának és az egyes részek egymás helyzeteinek pontosságának biztosítása érdekében az összes megmunkálási folyamatot két középső lyuk van elrendezve, amely megfelel a szabványosítás elvének.
Ezenkívül, figyelembe véve a dugattyúrúd műszaki követelményeit és az összeszerelési eljárás követelményeit, javasoljuk, hogy a megmunkálási folyamat során a bal és a jobb oldali végfelületek középpontját, valamint a dugattyúrúd végfelületeit finom referenciaként válasszák. Az egyik felületen számos felület megmunkálható a végfelületekkel, mint referencia. A benchmark konverziós hibák elkerülhetők, és a benchmarking elve követhető.http: //www.xhychromerod.com/