Először is, a dugattyúrúd gyűrű alakú keresztmetszetű üreges dugattyúrúdra utal. Ugyanazon anyag és azonos keresztmetszeti terület esetén az üreges dugattyúrúd erősebb torziós ellenállással rendelkezik, és nagyobb külső momentumokat is képes ellenállni. Ugyanazon külső nyomaték mellett az üreges dugattyúrúd olcsóbb, mint a szilárd dugattyúrúd.
Az autóiparban az üreges tengely nagyon fontos és nélkülözhetetlen szerepet játszik. Nemcsak a természetes hajlítási frekvencia és a torziós merevség lehetséges legnagyobb koordinációja a legkisebb súly alatt. Ezenkívül az üreges tengely a felhasználók igényeihez igazíthatja a természetes hajlítási frekvenciát és a torziós merevséget. Ugyanakkor a legtöbb üreges tengelyű alkalmazáshoz már nincs szükség lengéscsillapítókra, amelyek megtakarítják az anyagokat és csökkentik az autó teljes tömegét. Az üreges dugattyúrúd varrat nélküli acélcsőből készül. A varrat nélküli acélcső egy kerek, négyzet alakú és téglalap alakú acél, üreges szelvényű, a periférián nincsenek illesztések. A varrat nélküli acélcsövek acélöntvényekből vagy tömör csövekből készülnek, perforáció útján kapilláris csövekbe, majd forró hengerléssel, hidegen hengerléssel vagy hidegen húzással. A varrat nélküli acélcsöveknek üreges szakaszuk van, és többnyire csővezetékként használják őket folyadékok továbbítására. A szilárd acélhoz, például a kerek acélhoz képest az acélcsövek ugyanolyan hajlító- és csavarószilárdsággal, valamint könnyebb tömeggel rendelkeznek. Gazdaságos keresztmetszetű acélok, és széles körben használják a gyártási szerkezetekben. Alkatrészek és mechanikus alkatrészek, mint például olajfúró csövek, gépkocsi-hajtótengelyek, kerékpárvázak és az építőiparban használt acél állványok.
https://www.xhychromerod.com